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三一重工首台泵车收藏仪式
[时间:2009-08-10 09:15:01] [点击:3842] 

    作为第一台由中国自主研发的30米以上臂架泵车,同时也是青海第一台泵车,11年里,三一泵车由不为人知的“生面孔”变成了市政建设的主力军。她在见证青海发展的同时,也在诠释着自己的品质。
  由“国内首台拥有自主知识产权的泵车”到“目前国内使用寿命最长的泵车”的跨越,使这台跨世纪的泵车成为了名副其实的工程机械“常青树”。

首战扬名

  西宁市政下属升平混凝土公司设备主管胥永珍,至今仍记得当年三一首台泵车进入西宁市的情景。“十几年前,三一泵车首次施工是在西宁五环大厦的工地。三一泵车是进入青海的第一台泵车,大家之前都没有见过,感到十分惊奇。”谈起当年三一泵车“首战”的情景,胥永珍历历在目。泵车在当时来说是极为先进的产品,但同时对大家来说也极为陌生,施工方都不太熟悉,因此,三一服务工程师在施工现场手把手地培训操作手,跟踪服务一个多月,直到操作手熟练为止。
  三一泵车参建的五环大厦位于西宁市中心,是当时西宁市最高的商务楼。三一泵车在这一标志性工程施工,一下子就引起了大家的关注,每次施工都有人围观。三一泵车以泵送2600多方的优异成绩给施工方交了一份满意的答卷,同时也圆满完成了自己的“首映秀”。
  在此次施工中,三一泵车一战扬名,为其东家西宁市政参与其它工程施工增加了竞争砝码。同时,对它的考验也接踵而来。
  柴达木立交桥是西宁第一座立交桥,泵送量大,光立交桥面一个板就需要浇注混凝土2000多方。在此次浇注中,三一泵车以一次性浇注2天2夜无故障的成绩,彻底打消了部分人对国产设备的顾虑。三一泵车的名气也越来越大。
  随后,在西宁第一座拱桥——海湖桥、王府井百货大楼、西宁第一、第二污水处理厂、六一桥改扩建工程等青海重点工程中均留下了这台泵车的身影。

质量可靠 服务好

  高可靠性,是三一对客户的承诺,这在第一台三一泵车上就得到了很好的印证。
  三一泵车臂架使用11年来,没有出现大故障,控制系统、液压系统完好。随着泵车技术的不断更新,2001年,三一对37米泵车进行了技术升级,2006年对其更换了液压系统,此外再无大的维护。
  在采访中,记者还了解到这样一个趣事。有一次,三一服务工程师致电升平混凝土公司要求为37米泵车提供免费升级。没想到,竟然遭到了对方的拒绝。升平混凝土公司的答复是,三一泵车运行很好,根本不需要任何维护和升级。此时,该泵车已“服役”6年,在西宁各大工程中频频立功,升平混凝土公司对其爱护至极,生怕别人弄坏了他们的宝贝。
  三一服务好,是升平混凝土公司上下的一致肯定。无论多晚,只要一个电话,服务工程师就能立刻赶到工地,从没有耽误施工进度。11年来,三一服务工程师换了几茬,但对客户的真诚服务始终没有变。
  三一服务工程师雪夜换分动箱的情景,至今仍令胥永珍记忆犹新。西宁昼夜温差大,冬天来得早,且比较寒冷。10月份,西宁晚上的室外温度就已经降到零度以下。那天夜里,西宁下起了大雪,三一服务工程师从好几里远的地方徒步背来了一个分动箱。由于一直剧烈运动,洒在他肩上的雪花,慢慢转化为了热气。后来渐渐的,大雪竞把整个人全部覆盖住,汗水全部转为了小雪珠。尽管冷得直哆嗦,服务工程师还是坚持把分动箱更换完毕。第二天一早,他还照旧来检查设备。“这个事情对我的影响很深,”胥永珍说:“从此我们就认准了三一产品。”如今,升平混凝土公司有近10台三一设备,泵送设备全部实现了国产化。

使用11年的诀窍

  “质量是前提,保养是关键。”胥永珍表示,三一首台泵车能够稳定使用11年之久,与对设备的定期保养和维护是分不开的。
  首先,正确、合理地选择及使用液压油是关键,它对提高液压系统运行可靠性,延长元件和系统的使用寿命,保证设备安全,防止事故发生具有重要意义。因此,操作人员都是通过加油机来添加液压油,以避免杂物的进入。同时,还必须经常检查液压油滤芯,不合格就及时更换,并注意保持管道的清洁。 
  其次,经常清洗设备的旋转关节,也是保养的内容之一。例如带运动部分的螺栓、臂架展开关节等部分要经常检查。
  过硬的质量加上细致的保养,使得11年前生产的泵车至今仍奋斗在西宁市商业巷步行街改造工程、第三污水处理厂改造工程等施工一线,堪称工程机械“常青树”。(信息来源:三一网)

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